Mistrzostwa sokkera w f1

Szypeć

@jaku: od prawej, od prawej, mój błąd Smile

@Kunek: tyś cham bo wyprzedzasz Razz

Moje zdanie jest takie:
jak ktoś mnie wyprzedza i widzę, że jest na wysokości mojego bolidu to nie zajeżdżam mu drogi bo obaj ucierpimy. Jak ktoś jest za mną to mogę mu zajechać. Ale ja też czasami tak mam, że jadę bok w bok z kimś i nie wiem co robić, bo jak ja go nie zepchnę to on mnie zepchnie. No i tutaj wybór jest prosty: spychać Razz

Kunek

hehehehe

z taką filozofią to do wyścigów ciężarówek Very Happy

Szypeć

No ale patrz: ktoś mnie wyprzedza i na następnym zakręcie jest 90% szans, że wypchnie mnie z toru, a jedziemy bok w bok. To co ja mam zrobić? Dać się wypchnąć? Nieeeeee Laughing

jakihno

polo:do hungaro jeszce czasu a czasu...

kunek:to ty zawiniles bo ci sie wyprzedzac zachcialo..bylo rzeba go od razu dublowac.....w sumie jak mnie wyprzedzales to dziwilem sei ze niebieskiej flai nie bylo...;P

Kunek

Krótki opis start jakich doznałem w wyniku zaśnięcia za kółkiem na lapie 5 ;p.

okrążenia 5/6 zajęły mi w sumie 3min 53s
Dla porównania Dangon który wygrał wyścig pokonał okrążenia 5/6 w czasie 2min 49s

łatwo z tego wyliczyć, że straciłem 64s Wink

Potem drugi spin w takiej samej sytuacji. Tym razem tracę zaledwie 8s
Suma daje 72s

Moja strata do Dangona na mecie wynosiła 46s - jaki z tego morał?
Nie śpimy w czasie wyścigu ;p

Semai

ja jestem zdania,ze i tak nic nie przebije Twojej straty do mnie Very Happy

ravix

Dangon

A w ogole Semai moglbys zarzucic replayem z tego wyscigu? Smile

Wtedy wszystko sie wyjasni Wink

Ja tez wtedy lagow nie mialem, a nawet jakbym mial to zachowanie mojego bolidu byloby pokazane perfekcyjne (w koncu sam siebie zalagowac nie moge Razz

)

Kunek

Ravix - trochę się pogubiłem w tym co mówisz. Zostawmy sytuację z Bahrainu to to już było i nie ma znaczenia. Nie chce mi się tego odkopywać.

U mnie na replay wyraźnie widać, że Dangon wyjechał tylko dwoma kołami na trawę, więc można to uznać za szerokie wzięcie zakrętu, a nie wyjazd za tor.

przyprawa

@kunek odnosnie prob wyprzedzenia pola: Trzeba bylo zrobic tak jak ja vs ravix w Montrealu, nie odpuscilem i dobrze na tym wyszedlem :]

Semai

no wiec tak. po dluzszej debacie postaniwlismy z Kunkiem co nastepuje.
Dangon dostanie +25s kary do czasu z Silverstone za zdarzenie na T1.
argumentacja: uderzenie nie bylo bardzo silne ,a le ferrari podskoczylo i moglo zmasakrowac jakiegos williamsa (o ile dobrze pamietam).stluczka+t1+zagrozenie dla innych dla innych tym razem daje +25s.

Byłoby niesprtawiedliwe i niekonsekwentne gdyby tej kary nie było.
Ale uwaga : od nastepnego GP, za incydenty na starcie i T1 nie kary beda znacznie surowsze. Chcemy w ten sposob uniknac sytuacji w ktorej czesc osob przestanie w ogole uwazac na starcie i T1 skoro za stluczki upomnienia sa symboliczne (nie mamy tu na mysli nikogo konkretnego).
Nie podoba sie na, ze musielismy zmienic zwyciezce "przy zielonym stoliku" ale chcemy byc spraweidliwi i obiektywni.

oto ostateczne wyniki po doliczeniu kar dla Dangona, Marka i Pola :

1.Jarek 43:00.509 30/30
2.Ravix 43:16.966 30/30
3.Dangon 43:20.567 30/30
4.Marek 43:28.516 30/30
5.Semai 43:41.980 30/30
6.Kunek 43.42.050 30/30
7.Polo 44:07.268 30/30
8.PrM Engine +2laps
9.Smarzyk 43:20.392 +2laps
10.Kwiot 43:26.302 +2laps
11.Jakihno 43:50.624 +2laps

Dangon

Trudno sie mowi Smile

Walczymy dalej Wink

Jarko gratuluje zwyciestwa Very Happy

marek1234itd

glupia kara z USA tak bylbym drugi xD

jarko48

Dobra to teraz muszę zmieniać ręcznie czasy w champie Razz

PS: Dzięki Dangon ale jakoś średnio mnie cieszy zwycięstwo w ten sposób

Kunek

Osobiście miałem pomysł nie zabierania Dangonowi tego zwycięstwa, ale za to odjąć mu punkty które i tak by stracił w wyniku dodania kary czasowej. Rozwiązanie to jednak miało pewną wadę. Wtedy Jarko otrzymałby dwa punkty mniej, czyli Ferrari miałoby do nas te 2 pkt straty więcej (niby mało ale jednak) Nie chciałem, żeby potem ktoś mi wypomniał, że interpretuję regulamin jak chcę, żeby tylko McLaren wygrał Smile